Дорогой читатель ТокаДока, ты наверно замечал (в кино, видео-клипах, либо вживую), что в странах западной Европы, США, Японии, Канады (и некоторых других стран) очень актуальны велосипеды. Следовательно, под велосипеды необходимы велостоянки.
Идеи велопередвижения редко, но слышались в кулуарах власти. Ни у кого не возникает сомнений, что пора думать об экологии, есть проблемы и нужно их решать. Одно из решений, пойти по стопам, например, Японии, где каждый третий ездит на работу на двух колесном транспорте. В магазин, в школу, в кино, театр, в парк — всюду на велосипеде. Но пока суровая действительность показывает, что многие из нас даже 10 шагов не могут сделать без своего могучего автотранспорта.
Сложившуюся ситуацию в Казахстане, когда велосипед либо валяется на даче, либо еще где-то, можно объяснить плохими условиями для езды по городу. Специализированных велодорожек по нашим городам найдется крайне мало, а стоянок и того меньше.
Об этом стоит задуматься, если этим не хочет заниматься государство, надо отдать идею популизации велосипедов в руки предпринимателей. Потенциал рынка очень большой. Однозначно — без поддержки государства эта идея сложная реализуема, и поэтому договорившись с властями, данный бизнес будет крайне прибыльным, т.к. стоянки всегда и везде будут нужны. Велосипеды это не только частичное решение проблем с пробками, это еще и улучшение экологии и оздоровление нации.
Сайт был вам полезен? Хотите отблагодарить? Поделитесь ссылкой на статью на каком-нибудь форуме или другом сайте.